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2017年3月17日★✿✿★,交通部在其官网发布《关于加强危险货物道路运输安全监管系统建设工作的通知》★✿✿★,针对当前我国危险货物道路运输行业安全监管信息化基础较为薄弱★✿✿★、系统功能不完善★✿✿★、互联共享不充分等问题★✿✿★,加快了部署★✿✿★。
2★✿✿★、以电子运单管理★✿✿★、现场检查管理★✿✿★、企业安全合规量化评估★✿✿★、罐体检测信息应用等业务功能为建设重点★✿✿★,重点实现电子运单等监管信息的采集日本樱花vpsv2ex★✿✿★、分析及应用等功能日本樱花vpsv2ex★✿✿★。
4★✿✿★、充分利用危险货物道路运输电子运单管理制度试点工作成果★✿✿★,强化与道路运政管理信息系统★✿✿★、重点运营车辆联网联控管理系统★✿✿★、第三方检测机构信息系统等的信息共享与业务联动★✿✿★;加强与其他相关部门信息共享能力建设★✿✿★;保障部省两级系统实现联网运行★✿✿★。
交通运输部将统一制定危货监管系统基础性关键标准日本樱花vpsv2ex★✿✿★,制定发布省级危货监管系统建设指南★✿✿★,统一开发省级危货监管系统基础★✿✿★、核心功能模块★✿✿★。
部级系统方面★✿✿★,将重点实现危险货物道路运输安全监管信息交换共享★✿✿★、危险货物管理基础知识库及行业统计分析等功能★✿✿★。
省级系统方面★✿✿★,将具有为市县交通运输主管部门提供危险货物道路运输电子运单监管体育365★✿✿★、现场监督检查管理★✿✿★、运输企业安全合规量化评估等功能★✿✿★。
时间方面体育365体育365★✿✿★,系统计划于2020年基本建成★✿✿★,分为部★✿✿★、省两级系统★✿✿★,可与工商体育365★✿✿★、公安★✿✿★、环保日本樱花vpsv2ex★✿✿★、安监★✿✿★、质检等部门共享监管数据★✿✿★。
危险货物道路运输直接服务于工农业生产日本樱花vpsv2ex★✿✿★、国防科技及人民生活等各个领域★✿✿★,对于支撑经济发展和服务百姓民生发挥着重要作用★✿✿★。近年来★✿✿★,我国危险货物道路运输安全管理持续加强★✿✿★,但安全形势依然严峻体育365★✿✿★,事故频发多发的势头没有得到根本遏制★✿✿★。利用信息技术加强危险货物道路运输安全监管★✿✿★,是促进危险货物道路运输相关活动参与方落实责任★✿✿★、提高安全运营水平的重要手段★✿✿★。
到2020年★✿✿★,全国危险货物道路运输安全监管系统基本建成★✿✿★,运用信息化手段实施“联网监管体育365★✿✿★、精准监管★✿✿★、专业监管★✿✿★、协同监管”的格局基本形成日本樱花vpsv2ex★✿✿★,安全监管能力明显提升★✿✿★,为实现危险物品全生命周期信息化安全管理及信息共享奠定基础★✿✿★。
危化品安全隐患体育365★✿✿★,不可估量经济损失★✿✿★, 引发环境及社会问题日本樱花vpsv2ex★✿✿★,运力成本的控制力★✿✿★,对驾驶经验要求更高★✿✿★,对驾驶行为实时监测★✿✿★, 事故真相还原的要求越来越高★✿✿★。危化品安全隐患★✿✿★,不可估量经济损失★✿✿★, 引发环境及社会问题★✿✿★。
采用事件联动视频技术★✿✿★,准确识别特殊事件★✿✿★, 结合发动机及GPS数据★✿✿★,完整还原事件线小时实时监督★✿✿★,发动机数据实时采集车辆油耗体育365★✿✿★,改变司机驾 驶行车★✿✿★,降低邮费支出优化车辆生命周期★✿✿★,降低企业物流成本★✿✿★,经过发动机获取车辆EMS数据★✿✿★,直观呈现车辆运行数据和驾驶人员操作行为精准管理驾驶人员驾驶习惯★✿✿★,减少急刹车★✿✿★、急加速等激进驾驶行为★✿✿★。
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